사회

지난해 추석 고속도로 정체 상위 5곳 모두 서해안선…최장 67시간

지난해 추석 명절 기간 고속도로 정체시간 상위 5곳이 모두 서해안선으로 집계됐다. 일직JC∼금천IC 구간이 67시간으로 가장 길었고, 최근 5년 추석 연휴 고속도로 사고는 61건, 사상자는 49명이었다.

지난해 추석 명절 기간 고속도로에서 정체가 가장 심했던 구간 상위 5곳이 모두 서해안선으로 나타났다. 가장 혼잡했던 곳은 일직JC에서 금천IC까지로, 연휴 기간 누적 정체시간은 67시간이었다.

19일 국회 국토교통위원회 소속 황희 의원실이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난해 추석 명절 기간 정체시간 상위 5개 구간은 모두 서해안선이었다.

일직JC→금천IC 구간의 정체시간이 67시간으로 가장 길었다. 서평택IC→포승JC는 58시간, 서평택JC→발안IC는 41시간이었다. 서평택JC→서평택IC와 당진IC→송악IC에서도 각각 35시간 정체가 났다.

서해안선 명절 정체는 반복되고 있다. 2022년 추석 이후 연휴마다 가장 오래 정체가 난 노선은 줄곧 서해안선이었다.

일직JC→금천IC 구간은 2024년 설 연휴 41시간을 시작으로 같은 해 추석 50시간, 2025년 설 43시간, 2025년 추석 67시간을 기록하며 네 차례 연속 명절 최다 정체 구간 1위에 올랐다.

교통량 증가와 정체와 함께 명절 연휴 교통사고도 이어졌다. 지난 5년 추석 연휴 기간 고속도로 교통사고는 총 61건으로, 4명이 숨지고 45명이 다쳤다.

사고 원인은 주시 태만이 31건으로 가장 많았다. 과속 8건, 안전거리 미확보와 운전자 기타가 각 7건이었다. 졸음 4건, 기타 2건, 차량 기타와 무단보행이 각 1건이었다.

사고가 가장 자주 난 시간대는 오전 9시∼정오로 13건이었다. 이어 15∼18시 11건, 12∼15시 10건이었다.

연도별로는 2024년 추석 연휴에 사고와 사상자가 가장 많았다. 당시 총 17건의 사고가 나 1명이 숨지고 32명이 다쳤다. 사고 원인은 주시 태만 11건이 가장 많았고, 과속·안전거리 미확보·운전자 기타가 각 2건이었다.

황희 의원은 "추석마다 차량이 몰리는 시점과 정체가 집중되는 구간이 비슷하게 나타나는 만큼 사전 대응도 가능하다"며 "정부와 도로공사는 반복 정체 구간을 중심으로 우회 정보 제공과 차량 분산 유도를 강화해 귀성·귀경길 불편을 줄여야 한다"고 말했다.